naglowek-zrownowazony-rozwoj.png
 

KONTAKT DLA MEDIÓW

Maciej Kaczanowski
Polska, Europa Wschodnia
oraz Kraje WNP
Tel.: +48 22 520 19 13
Mobile: +48 501 39 40 13






Sygnalizacja przejazdowa firmy Bombardier zwiększy bezpieczeństwo w transporcie kolejowym
  • System sygnalizacji przejazdowej BOMBARDIER EBI Gate 2000 wykorzystywany w projekcie PROTECTRAIL finansowanym przez UE
  • Integracja systemu sygnalizacji przejazdowej firmy Bombardier z detektorem przeszkody zapewni operatorom kolejowym większe bezpieczeństwo i rozszerzoną funkcjonalność
  • Pozytywny wynik testów systemu w trakcie przeprowadzonej w Polsce prezentacji dla przedstawicieli branży kolejowej
  • Warszawa, 16 grudnia 2013 r. – Bombardier Transportation, wiodący producent technologii dla transportu szynowego, jako partner konsorcjum uczestniczy w finansowanym ze środków Unii Europejskiej wspólnym projekcie przedstawicieli branży kolejowej PROTECTRAIL, którego celem jest stworzenie zintegrowanego systemu zarządzania bezpieczeństwem w przewozach kolejowych. W ramach projektu system sygnalizacji przejazdowej EBI Gate 2000 wykorzystano w prezentacji najnowocześniejszych rozwiązań zabezpieczania przewozów kolejowych, przeprowadzonej na torze doświadczalnym w Żmigrodzie. Produkowany w Polsce system sygnalizacji przejazdowej po raz pierwszy zintegrowano z detektorem przeszkody.

    Zakończone z sukcesem testy są wynikiem współpracy zakładu Bombardiera z Katowic oraz międzynarodowego producenta technologii Honeywell, który dostarczył skaner radarowy. System EBI Gate 2000 zintegrowany ze skanerem radarowym otrzymuje informację o przeszkodzie na przejeździe kolejowym, która może zakłócić ruch pociągów lub ruch na przejeździe, a następnie przesyła ją do systemu PROTECTRAIL. Informacja ta może być wykorzystana w celu ostrzeżenia dróżnika, obsługi na stacji lub w pociągu. Pozytywny wynik testów otwiera również drogę do opracowania mechanizmu informowania maszynisty o konieczności hamowania.

    W pokazie uczestniczyło około 100 osób, m.in. Andrzej Massel, były Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu, Jerzy Wiśniewski, Dyrektor Departamentu Fundamental Values w UIC, przedstawiciele Komisji Europejskiej, a także przedstawiciele firm współuczestniczących w projekcie PROTECTRAIL, zarządców infrastruktury i przewoźników oraz straży ochrony kolei.

    Janusz Kućmin, Generalny Przedstawiciel Bombardier Transportation na Polskę powiedział: “Bombardier Transportation zawsze chętnie angażuje się w projekty mające na celu opracowanie nowych technologii dla transportu kolejowego. Efektem naszych działań w projekcie PROTECTRAIL 2 jest rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo na kolei. W projekcie bezpośrednio uczestniczył zakład Bombardier Transportation z Katowic, będący producentem systemu EBI Gate 2000, który jest w pełni kompatybilny z urządzeniami innych producentów.”

    Sławomir Nalewajka, Prezes Zarządu spółek Dywizji RCS Bombardier Transportation w Polsce powiedział: “Testy systemu nie tylko stanowią ważny element tego istotnego przedsięwzięcia, które pomoże spełnić rosnące wymagania klientów w zakresie bezpieczeństwa, ale pozwoliły również zdobyć cenne doświadczenie w eksploatacji zintegrowanego rozwiązania. Taka rozszerzona funkcjonalność systemu w jeszcze większym stopniu przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa osób i przewozów na kolei.”

    PROTECTRAIL to jedno z największych realizowanych obecnie przedsięwzięć poświęconych wypracowaniu zintegrowanego rozwiązania mającego na celu podniesienie bezpieczeństwa na kolei. Konsorcjum realizujące projekt obejmuje 29 przedsiębiorstw, które od września 2010 roku wspólnie pracują nad integracją istniejących systemów ochrony i bezpieczeństwa na kolejach w celu sprostania przyszłym wyzwaniom w zakresie bezpieczeństwa. Celem projektu jest opracowanie globalnych ram poprzez wypracowanie interoperacyjności istniejących rozwiązań i przetestowanie ich w ramach pokazów, będących symulacją scenariuszy rzeczywistych sytuacji.

    Jako wiodący partner w konsorcjum, grupa Bombardier Network Solutions jest odpowiedzialna za globalną integrację prac 29 członków konsorcjum nad zwiększeniem bezpieczeństwa pasażerów. W Polsce konsorcjum wypracowało skuteczne, wspólne podejście, skutkujące niższymi kosztami prac inżynierskich związanych z integracją urządzeń, przy równoczesnym podniesieniu świadomości skutków określonych sytuacji wśród operatorów centrów sterowania i służb ochrony.

    Dalsze informacje można uzyskać na stronie www.protectrail.eu.

    Do góry