naglowek-zrownowazony-rozwoj.png
 

KONTAKT DLA MEDIÓW

Maciej Kaczanowski
Polska, Europa Wschodnia
oraz Kraje WNP
Tel.: +48 22 520 19 13
Mobile: +48 501 39 40 13






Bombardier kontynuuje modernizację infrastruktury kolejowej w Polsce
  • Bombardier zaprezentował najnowsze technologie sterowania ruchem kolejowym na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO w Gdańsku
  • Gdańsk, 30 września 2013 r. – Bombardier Transportation, wiodący producent technologii dla transportu szynowego, pozostaje partnerem o kluczowym znaczeniu dla rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce. Prowadzone w ramach programu modernizacji kolei w Polsce najnowsze projekty firmy Bombardier w zakresie sterowania ruchem kolejowym mają na celu zwiększenie możliwości swobodnego przemieszczania się oraz interoperacyjności zarówno w Polsce, jak i w Europie.

    Najnowsze technologie firmy Bombardier zostały zaprezentowane w dniach 24-27 września na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO w Gdańsku. Bombardier, jeden z głównych partnerów targów, pokazał swoje najnowsze rozwiązania pokładowe oraz systemy, w tym BOMBARDIER INTERFLO 450 ERTMS Poziomu 2, a także pociąg wielkich prędkości BOMBARDIER ZEFIRO, lokomotywę BOMBARDIER TRAXX, wagony piętrowe BOMBARDIER TWINDEXX Vario oraz inteligentne rozwiązania transportowe i usługi dla kolei.

    Dzięki dostawie systemów sterowania ruchem kolejowym INTERFLO 200 oraz INTERFLO 450 ERTMS firmy Bombardier dla nowej 20-kilometrowej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, w rejonie Gdańska powstaną nowe połączenia komunikacyjne dla stolicy regionu oraz portu. Nowa linia ma usprawnić transport pomiędzy lotniskiem im. Lecha Wałęsy a centrum miasta, a także zapewnić połączenie z paneuropejskim korytarzem transportowym na odcinku Warszawa - Gdynia linii E-65, gdzie Bombardier również dostarcza technologię ERTMS.

    Obecnie trwają również dostawy INTERFLO 450 ERTMS na linii E30 w Polsce, w ramach pilotażowego projektu prowadzonego na odcinku Legnica - granica państwa. Ponadto, technologia INTERFLO 200 jest wykorzystywana na linii E59, a ponad 90 komputerowych systemów zależnościowych BOMBARDIER EBI Lock zostało już oddanych w Polsce do eksploatacji, w tym pierwszy w kraju komputerowy system zależnościowy oraz pierwszy taki system czwartej generacji EBI Lock 950 R4. Od 2008 roku firma Bombardier uczestniczy również w trzech, współfinansowanych ze środków publicznych, projektach badawczych poświęconych rozwojowi technologii w Polsce.

    Janusz Kućmin, Generalny Przedstawiciel Bombardier Transportation na Polskę, powiedział: “Dla Bombardier Transportation Polska rosnąca liczba realizowanych projektów stanowi potwierdzenie wiodącej pozycji firmy w zakresie technologii ERTMS w Polsce. Polskie zakłady firmy Bombardier dostarczają najnowocześniejsze rozwiązania dla kolei, a nasze produkty świetnie sprawdzają się w codziennej eksploatacji w Polsce i na świecie.”

    Sławomir Nalewajka, Prezes Zarządu spółek Dywizji RCS Bombardier Transportation w Polsce powiedział: “Firma Bombardier zaangażowana jest w tworzenie w Polsce najnowocześniejszej sieci kolejowej, spełniającej standardy europejskie oraz zapewniającej mobilność w Polsce i Europie, opartą na wzajemnych połączeniach między środkami transportu. Nasz udział w rozwoju najlepszych rozwiązań dla Polski odzwierciedla mocne strony naszych technologii, a także nasze doświadczenie na krajowym rynku.”

    Oferta rozwiązań Bombardier Transportation dla transportu szynowego obejmuje szeroką gamę rozwiązań BOMBARDIER CITYFLO dla komunikacji miejskiej, od systemów sterowanych ręcznie do całkowicie zautomatyzowanych, jak również systemy oparte na łączności radiowej. Ponadto, obejmuje ona rozwiązania INTERFLO dla kolejowych linii magistralnych – od systemów konwencjonalnych do systemu ERTMS Poziomu 3. Firma Bombardier ma również w swojej ofercie pełny asortyment przytorowych oraz pokładowych urządzeń sterowania ruchem.

    Do góry